W jakiej sytuacji lepiej wziąć leasing operacyjny?

Istotne dla każdego przedsiębiorcy jest generowanie kosztów – w przypadku tej opcji co miesiąc możemy sobie "wrzucić" ratę leasingową w koszty i dodatkowo odliczyć VAT (trzeba jednak pamiętać, że w przypadku samochodów osobowych odliczamy VAT do 60% wartości pojazdu, jednak nie więcej niż 6 tys. zł). Ponad to w przypadku samochodów osobowych luksusowych kupowanych za gotówkę lub na kredyt możemy odliczyć jedynie 20 000 euro. Natomiast w leasingu operacyjnym tego ograniczenia nie ma. Co miesiąc wrzucamy w koszty ratę przez cały okres leasingowania. Kolejnym argumentem za leasingiem operacyjnym może też wybór wysokiego wykupu na koniec umowy oraz odroczenie decyzji co do wykupu samochodu i brak takiej konieczności. Często wysoka, np. 35% kwota wykupu jest zbliżona do wartości rynkowej pojazdu, doliczając do tego czas na znalezienie kupca i  i obowiązek zapłaty podatku od faktury wystawionej za sprzedaż (19%) może przestać się nam to opłacać. Czasem lepiej wziąć kolejny samochód w leasing. Wiadomo, koszty utrzymania starszego samochodu są wyższe. Skończona gwarancja, wyższe ubezpieczenie, większe zużycie i, co za tym idzie, wyższe koszty konserwacji i serwisowania. Po co więc przepłacać?

Jaki leasing?

Obecnie dostępne są dwa rodzaje leasingu: leasing operacyjny oraz leasing finansowy. Poniżej znajdziecie ich krótką charakterystykę.

Umowa leasingu operacyjnego zawierana jest na czas oznaczony, nie krótszy niż 40% okresu amortyzacji przedmiotu. Raty leasingu (kapitał + odsetki) stanowią dla przedsiębiorstwa użytkującego przedmiot koszt uzyskania przychodu. Odpisów amortyzacyjnych dokonuje natomiast podmiot finansujący. Po upływie czasu na jaki została zawarta umowa leasingobiorca może wykupić na własność  środek trwały. Cena wykupu zależy od obowiązującej stawki amortyzacji oraz czasu trwania leasingu.

Umowa leasingu finansowego również zawierana jest na czas oznaczony, lecz nie ma żadnych ograniczeń co do długości okresu leasingowania. Rata leasingowa składa się z części kapitałowej oraz odsetkowej, stanowiącej wynagrodzenie podmiotu finansującego. Kosztem uzyskania przychodu dla leasingobiorcy jest tylko część odsetkowa, lecz jednocześnie to on dokonuje odpisów amortyzacyjnych. Upłynięcie czasu na jaki została zawarta umowa wiąże się z automatycznym przeniesieniem prawa własności na podmiot użytkujący środek trwały.

Dzięki takiemu podziałowi Klient ma możliwość uzyskania potrzebnego mu przedmiotu nie tylko w atrakcyjnej cenie, ale również z korzyściami w sferze podatkowej (stawka VAT jest różna dla różnych grup przedmiotów). Warto więc przemyśleć jaki rodzaj leasingu będzie dla nas najlepszy!